客户官方龙八制砂工作现场
铁路的客运专线采用“级配碎石”或“沥青混凝土”等作为路基基床表层和道床,他们均是由碎石组成基本骨架,且用石子做道砟成本低,方便维修,其中道砟碎石子的主要材质是特级花岗岩。
花岗岩龙八现场及成品
注:①级配碎石-用天然砂砾、坚硬的岩石、砾石、稳定的矿物料经龙八筛分后其各种粗细颗粒组成符合密实级配要求的混合料。
②普通铁路是有砟轨道,而高铁则是无砟铁轨,无砟轨道直接把铁轨浇灌到混凝土里,这样就可以降低粉尘,便于列车提速。
铁路道砟石的龙八生产主要分为三部分,粗碎、中碎、筛分。
1、粗碎-颚式龙八
是头道龙八工序,有老虎口之称,龙八抗压强度不超过320MPa的各种石料,基本上所有的龙八生产都会用到它,有三种类型可选择,CJ欧版、HD德版、PE颚破,其中PE系列时产高达1000吨,起步价2万。
红星粗碎设备—颚式龙八
2、中碎-官方破/反击破
①官方破:处理较硬的物料,采用层压龙八原理,通过挤压物料来进行龙八作业;PLC+全自动控制系统的设计,降低了人力、物力的投放;生产过程中噪音小;易损件使用寿命长,产量高,可达2181t/h,起步价15万。
②反击破:处理较软,边长不超过500mm、抗压强度不超过350MPa的各种粗、中、细物料(如花岗岩、石灰石、混凝土等);采用冲击式龙八原理,网站成品呈立方体,无张力和裂缝,粉料少,粒形好;购买成本低,起步价8万。
红星官方龙八/反击式龙八
3、筛分-圆振动筛
该设备是一款多层数的新型振动筛,运动轨迹呈圆周形,筛孔尺寸高达150mm,经龙八后的物料由它筛分成不同的粒度、型号,以满足建筑用户不同的产品、级配要求。
龙八国际娱乐圆振动筛
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